LA CIUDAD DE MÉXICO Y SU MOVILIDAD ACCIDENTADA SON MERCANCÍAS DEL PODER Y LA SEGURIDAD
DOI:
https://doi.org/10.18764/2674-6972v6n13.2024.3Palavras-chave:
Movilidad, Accidentes viales, Ciudad unidimensional, Ciudad de MéxicoResumo
El artículo presenta el efecto de la inseguridad en la movilidad a partir de la ciudad unidimensional, orientada a la producción de servicios y capital financiero, cuyo principal interés no es resolver el problema sino controlar la población para ejercer el dominio a través de la dinámica del valor diferencial de las rentas. La investigación se baso en el análisis de la teoría ciudad unidimensional, a partir de allí se recolectaron datos de los accidentes en la movilidad relacionados con el espacio con el fin de obtener la localización del fenómeno que se desdobla en una geopolítica de los diferentes servicios, principalmente, financieros, que se instalaron en la Ciudad de México.
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