https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/issue/feedRevista Turismo & Cidades2026-02-19T11:31:52-03:00Saulo Ribeiro dos Santosrturismoecidades@gmail.comOpen Journal Systems<p>Publicação do Departamento de Turismo e Hotelaria e do Grupo de Pesquisa Turismo, Cidades e Patrimônio da Universidade Federal do Maranhão (UFMA). </p> <p>Missão: Destina-se a publicação de artigos científicos inéditos e interdisciplinares, entrevistas, relatos de experiência sobre temáticas em Turismo, Hospitalidade, além de Geografia, Arquitetura, Urbanismo, Patrimônio, História e Administração e suas relações com o turismo.</p> <p>ISSN 2674-6972</p> <p>Periodicidade: Semestral</p> <p>Qualis/CAPES (2017-2020): B4</p> <p><strong>Qualis/CAPES (2021-2024): B2 </strong></p>https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/24305Floripa Conecta: uma análise comparativa entre 2019 e 20232024-11-07T10:59:44-03:00Rafaela Almeida Marquesrafaela.am19@aluno.ifsc.edu.brJulia Brito Vieirajulia.bv2005@aluno.ifsc.edu.brLara Santos Faciolarafacioifsc@gmail.comJuliano Casagrande Merlojuliano.cm2001@aluno.ifsc.edu.brTiago Savi Mondotiago.mondo@ifsc.edu.br<p>A presente análise tem como objetivo comparar os resultados das edições do evento Floripa Conecta dos anos de 2019 e 2023, com foco na caracterização do público participante e a percepção de qualidade da população de estudo, sua contribuição para mitigar a sazonalidade, o impacto econômico e a avaliação de qualidade dos eventos. Realizou-se uma pesquisa aplicada, descritiva e quantitativa, utilizando questionários como instrumento de coleta de dados. A amostra foi constituída por 795 participantes de dez eventos do movimento. Os resultados destacam que 45,70% do público eram turistas, representando um aumento de 14,4% em relação a 2019. Houve melhorias significativas nos indicadores de atendimento, segurança e oferta de tecnologia, refletindo em uma média final de 8,96 em 2023, em comparação com 8,25 em 2019 sendo 10 a nota máxima para a qualidade dos eventos ofertados.</p>2026-02-19T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025 https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/26244Dinâmica da urbanização e turistificação em Bonito (MS)2025-04-09T17:54:31-03:00Pablo Aiopablo.aio@unesp.brGabriel Aquinogabriel993017@gmail.com<p>O objetivo desta pesquisa foi analisar o processo de urbanização do município de Bonito (MS), considerando sua relação com a atividade turística, a partir de uma abordagem do espaço geográfico. A metodologia incluiu pesquisa documental e bibliográfica, análise de dados econômicos RAIS, do IDHM e fluxos turísticos do OTEB (2021-2022). O aumento do fluxo turístico em Bonito, a partir de 1993, foi impulsionado por ações midiáticas. Em resposta, foram criados diplomas legais para organizar a atividade e capacitar profissionais, o que resultou no crescimento da oferta de serviços e empregos turísticos. Os serviços turísticos passaram a atender à demanda efetiva de visitantes. Os principais emissores de turistas para Bonito são grandes centros urbanos, com destaque para São Paulo e Rio de Janeiro, responsáveis pela maior parte do fluxo para o aeroporto.</p>2026-02-19T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025 https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/25362Arte urbana de Parnaíba (PI) enquanto turismo urbano2025-08-10T14:49:36-03:00Ana Dágila Ribeiro Limaanadagila5@gmail.comRicardo Eustáquio Fonseca Filhoricardo.fonseca@ufdpar.edu.br<p>As cidades são ímãs de gente, dinheiro e ideias, cuja dinâmica e diversidade são escancaradas ou escondidas pelo discurso dominante. Buscou-se neste trabalho analisar as entrelinhas da cidade, por meio da <em>Urban Exploration</em> (Urbex) e da Arte Urbana, que fortalecem um turismo urbano em Parnaíba (PI). A metodologia considerou revisão de literatura, caminhadas pela cidade com o olhar para lugares abandonados e territórios de artistas urbanos e entrevistas a estes e a moradores da cidade. Os resultados indicaram que Parnaíba possui lugares para a prática da <em>Urbex</em>, mas não se encontrou praticantes. Há também muitos artistas cuja arte colore a cidade, enriquecendo a cultura e valorizando espaços. Conclui-se que há potencial para o turismo urbano em Parnaíba, mesmo que desconhecido de seus moradores e artistas e não comercializado por agências.</p>2026-02-19T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025 https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/25865Los usos de suelo determinan la movilidad en la periferia de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México: Programas y políticas urbanas2025-02-21T19:48:56-03:00Luis Alberto Lunal.lunazul@gmail.comJosé Javier de la Rosa Rodríguezjdelarosa@correo.xoc.uam.mxJesús Enrique Morales Rico emorales@ipn.mx<p>En esta investigación analizamos el proceso de difusión de la ciudad, iniciado en el siglo XXI, particularmente, en la región Zumpango, conformada por ocho municipios que facilitaron, a los desarrolladores inmobiliarios, la construcción de vivienda sin condiciones de habitabilidad, accesibilidad universal y movilidad entre la residencia de los trabajadores con su espacio laboral y escolar, no obstante, a partir del año 2023, interactúan gobiernos de diferentes escalas para fomentar e impulsar la ciudad compacta. Nos abocamos a observar las políticas y programas reportados por los municipios, a través del Censo Nacional de Gobiernos Municipales y Demarcaciones Territoriales de la Ciudad de México del año 2023. Dicho instrumento nos permitirá observar los cambios instrumentados para reducir el daño que impactó a la ciudadanía con la financiarización de la vivienda y el territorio, en detrimento de su derecho a la ciudad, movilidad, vivienda y justicia espacial, irreductibles que se encuentran en vilo, por un constante desplazamiento de las ciudades mexicanas que siguen una trayectoria de compactación-expansión, como las ondas expansivas del capital.</p>2026-03-08T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025 https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/24079O Moda Center em Santa Cruz do Capibaribe e o m-Commerce:2024-07-23T21:38:38-03:00BRUNA MENDESbruna.mendeso@ufpe.brELIELSON DAMASCENAelielson.damascena@ufpe.brKEVIN CORCINOKevin.corcino@ufcg.edu.brTALITA ANDRADEtalita-andrade@hotmail.com<p>Este estudo analisou o <em>m-commerce</em> e o uso das mídias sociais pelas empresárias do Moda Center de Santa Cruz do Capibaribe, em Pernambuco. A pesquisa tem abordagem qualitativa, a coleta de dados foi feita com empresárias de moda, por meio de dez entrevistas online, individuais e semiestruturadas. Foi implementada uma análise de conteúdo. Os resultados indicam que as empresárias são autodidatas e produzem conteúdo para os perfis virtuais sem apoio de profissionais de <em>marketing</em>, ainda assim os principais objetivos como aumento das vendas, maior contato com clientes e maior divulgação dos produtos foram atingidos. As mídias sociais são utilizadas de modo combinado, tendo destaque o uso do <em>Instagram</em> e o <em>Whatsapp</em>. Como sugestão, indicamos que o poder público fique atento ao turismo de negócio que movimenta o varejo real na cidade e como ele pode ser afetado com o desenvolvimento do comércio eletrônico no pós-pandemia.</p>2026-03-08T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025 https://periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/25553Ônibus Urbanos e o Acesso aos Principais Atrativos Turísticos da Cidade de Natal/RN2025-08-10T15:02:00-03:00Maria Clara Da Silva Oliveiraclara.oliveira.712@ufrn.edu.brCarla Aparecida Gomes da Rocha Britocarla.brito.100@ufrn.edu.brLívia Maria Silva Coutinholivia.coutinho.715@ufrn.edu.brPedro Lucas Filgueira Pereirapedro.filgueira.072@ufrn.brCatiane Lopes de Limacatianelopeslima@hotmail.com<p>O estudo tem como objetivo apresentar o cenário atual dos ônibus urbanos na cidade de Natal/RN visando verificar se é possível acessar os principais atrativos turísticos por meio desses transportes, sendo aqui os estudados o Forte dos Reis Magos, a Praia da Redinha, o Parque das Dunas, e a Praia de Ponta Negra. Utilizando-se de uma pesquisa de campo exploratório com uma abordagem qualitativa, aplicou-se um questionário com os moradores da cidade em que identificou-se que Natal enfrenta grandes problemas de mobilidade urbana, sendo os principais a lotação dos ônibus, linhas e frotas insuficientes e o longo tempo de espera nas paradas, deste modo, faz-se necessários maiores investimentos para melhoria nos transportes, estradas, sinalização e sistema de informações, para que tanto o turista quanto o morador consiga acesso de forma rápida e eficiente ao sistema, proporcionando também maiores frotas que possam atender toda a cidade.</p>2026-03-08T00:00:00-03:00Copyright (c) 2025